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減速機(jī)常見(jiàn)故障及排除方法,干貨收藏

作者:國(guó)茂減速機(jī)來(lái)源:國(guó)茂股份發(fā)表時(shí)間:2021-04-22瀏覽:

    減速機(jī)常見(jiàn)故障有哪些,如何排除故障,解決故障的方法有哪些?國(guó)茂減速機(jī)為您整理了一下幾種,趕緊收藏吧。

    一、電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)而輸出軸不轉(zhuǎn)

    1)減速機(jī)輸入軸斷裂。

    2)電機(jī)與減速機(jī)聯(lián)接平鍵過(guò)度磨損。

    3)偏心套平鍵損壞

    方法:打開(kāi)箱體檢查,確認(rèn)損壞零部件后更換處理。

    國(guó)茂減速機(jī)

    二、減速機(jī)滲漏油

    1)減速機(jī)滲漏油潤(rùn)滑油從輸入、輸出軸端滲漏出來(lái)。

    2)潤(rùn)滑油從通氣帽或電機(jī)法蘭處滲出。

    3)帶油泵的減速機(jī),法蘭處漏油。

    4)其它漏油情況。

    方法:1)油封老化更換相同規(guī)格的油封;或檢查通氣帽,通氣帽應(yīng)無(wú)堵塞。2)油量過(guò)多,導(dǎo)至潤(rùn)滑油溢出。也有可能為安裝方式導(dǎo)致,如有安裝方式錯(cuò)誤則應(yīng)與公司聯(lián)系。3)減速機(jī)不形成回油,打開(kāi)減速機(jī)檢查油的回路情況。4)減速機(jī)工作經(jīng)震動(dòng)后導(dǎo)致各聯(lián)接部分松動(dòng),緊固各聯(lián)接螺栓或示油鏡等

    三、減速機(jī)噪聲

    1)可能為軸承損壞,并伴有發(fā)熱。

    2)噪聲為異常的穩(wěn)定的噪聲。

    3)異常的不穩(wěn)定噪聲

    方法:1)打開(kāi)減速機(jī),檢查各軸承,如有異常立即更換.2)確認(rèn)潤(rùn)滑油是否已加,或是否按說(shuō)明書(shū)要求加規(guī)定牌號(hào)的潤(rùn)滑油。如果前述都已確認(rèn)則應(yīng)當(dāng)為減速機(jī)跑合期噪聲,等減速機(jī)運(yùn)行一時(shí)間后再次觀察情況。3)可能為潤(rùn)滑油進(jìn)入雜質(zhì),請(qǐng)檢查潤(rùn)滑油是否清潔,如再次有類似現(xiàn)象請(qǐng)與國(guó)茂公司聯(lián)系.減速機(jī)輸出軸經(jīng)錘擊后輸出軸位移,導(dǎo)至內(nèi)部零件卡住、摩擦引起噪聲聯(lián)軸器聯(lián)接時(shí)不同軸,應(yīng)校驗(yàn)安裝同軸度。

    四、其它常見(jiàn)問(wèn)題

    1.聯(lián)接螺栓經(jīng)常松動(dòng)。

    2.在寒冷的地區(qū)減速機(jī)凍死不轉(zhuǎn)。

    3.在高溫濕熱的地方使用。

    4.傾斜超過(guò)±15°的場(chǎng)合。

    5.各種安裝方式(如立式減速機(jī)臥裝、倒裝)(臥式減速機(jī)立裝、側(cè)裝、仰裝等)

    注:應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)要求經(jīng)常檢查減速機(jī),并按要求換潤(rùn)滑油,采用油脂潤(rùn)滑的減速機(jī)在使用過(guò)程中不應(yīng)加入潤(rùn)滑油,以免混用,不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油也不能混用。

    方法:1.基本由正反轉(zhuǎn)及沖擊交變載何引起,并有可能引起漏油,應(yīng)在制造時(shí)采取措施(如緊配螺栓等)2.如在-15度以下場(chǎng)合使用應(yīng)采取加防凍液等措施。3.潤(rùn)滑油應(yīng)更換相應(yīng)的牌號(hào),電機(jī)也應(yīng)采用更高的防護(hù)等級(jí)。4.應(yīng)采用確當(dāng)?shù)臐?rùn)滑方式,如加潤(rùn)滑脂等。5.應(yīng)注意潤(rùn)滑油從通氣帽中流出,在訂貨時(shí)應(yīng)加以說(shuō)明安裝方式,以便在裝配時(shí)采取措施。

    最后搞好減速機(jī)的日常管理,提高維護(hù)技術(shù)水平,保持其良好的機(jī)械性能和正常運(yùn)轉(zhuǎn),是設(shè)備日常管理的之一。